近年來隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的加大，對砂石料的需求也越來越多，這就離不開半掛自卸車的運(yùn)輸。因為卸料廠的不同所采用的側(cè)翻車液壓油缸也不同。側(cè)翻車油缸分為舉升油缸和移位油缸。側(cè)翻車移位油缸的作用是，在卸料過程中后輪會被卸落的砂石料埋住，從而導(dǎo)致車輛被困，這就需要側(cè)翻車移位油缸移除砂石料。我們作為側(cè)翻車液壓油缸廠家歡迎您致電咨詢！

側(cè)翻車液壓油缸卸料注意的問題:

1、首先車主應(yīng)該注意：側(cè)翻車卸料場地要堅固，平整。車的兩側(cè)不能有斜坡，如果側(cè)翻車升起時出現(xiàn)重心偏移現(xiàn)象容易導(dǎo)致翻車。另外地面比較松軟的話也容易導(dǎo)致車輪下陷、車身晃動或者車輛側(cè)翻。

2、卸貨部位護(hù)欄改裝成擋板。這也是車主提供的一種防止埋輪胎的方法，將輪胎旁的護(hù)欄改裝成擋板，注意距離地面的高度，這樣在卸貨的時候就不容易埋住輪胎了。

3、卸貨過程中多注意觀察。如出現(xiàn)輪胎下沉、身體傾斜，應(yīng)立即停止裝卸，最好能安排另外一個人在車外協(xié)助觀察。

4、側(cè)翻車油缸升頂?shù)臅r候不要一次性全部升起。建議一節(jié)一節(jié)慢慢升，同時觀察有沒有偏移或埋輪胎。

5、有經(jīng)驗的師傅反應(yīng)，側(cè)翻車卸貨過程中可以讓車頭與車廂保持45°，可以用以保持車身平衡，防止側(cè)翻。

6、為使側(cè)翻自卸車液壓油缸同步運(yùn)動，以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件

       側(cè)翻車液壓油缸對于頂桿的長度還沒有中置雙頂?shù)囊话敫撸室蛔峙砰_分布在貨廂底部。油缸的升舉力對于貨廂的剛性要求較高。設(shè)計制作時要注意滿足要求。在車輛尾部配合使用移動支腿油缸使用可以在卸貨時避免貨物埋胎。

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